Скидки до конца недели!
Закрыть

Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30 отзывы

4.957
5.0
общая оценка
7 отзывов к товару Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30
6 отзывов
1 отзыв
0 отзывов
0 отзывов
0 отзывов
Напишите свое мнение о товареСделайте выбор других покупалетей легче.
Написать отзыв
К
(5 из 5)
28 февраля 2021 19:19
Отзыв о товаре
Достоинства:Очень крутой пробег! И заряжать редко надо))) Радует, что он плавно преодолевает ямки и бордюры! Покупка очень радует! Надеюсь, зимой будет тепло
Недостатки:Скорость для такой машины хочется больше. И для девочки тяжеловат(
Комментарий:Самокат просто огонь
ответить
К
(5 из 5)
28 февраля 2021 19:18
Отзыв о товаре
Достоинства:
Долгая работа аккумулятора.
Отличный дизайн.
Не намного тяжелее своих меньших собратьев, при этом выдерживает вес до 120 кг.
Недостатки:Нет
Комментарий:Долгожданный самокат для "крупных" людей. Я вешу 100 кг. и не рисковал вставать ни на один из самокатов предыдущих серий. На сколько я знаю данный самокат выдерживает вес до 120 кг. Использую в течении недели - работает стабильно)) и пока только положительные эмоции.
ответить
Д
(4 из 5)
28 февраля 2021 19:17
Отзыв о товаре
Достоинства:Тянет как танк, визуально и тактильно кажется качественным товаром.
Недостатки:Через 20 км пробега, стала вылетать ошибка 14, всегда появляется, когда включаю фонарь, иногда на неподвижном самокате, сбрасывается нажатием на курок газа и на езду не влияет. Днищем легко задеть что-нибудь выпирающее на дороге.
Комментарий:Мой первый электрический самокат, сравнивать с другими не могу. Всю жизнь катался на велосипедах, на самокате ощутил дискомфорт от маленького диаметра колес. Мой вес 65, при температуре +15, на полной зарядке, используя все 3 режима, хорошим давлением, в городском режиме (сплошные остановки и разгоны из-за бордюров и светофоров) я проехал 44 км.
ответить
М
(5 из 5)
28 февраля 2021 19:17
Отзыв о товаре
Михаил Б.
4
Достоинства:Дальность хода, скорость, удобство, надежность.
Недостатки:В минусы можно записать только вес. Не уверен, что хрупкие девушки смогут таскать его по лестницам
Комментарий:Впервые попробовал такой в европейских прокатах. В России купил его, чтобы каждый день ездить на работу. Живу за городом и такой транспорт позволяет быть очень мобильным. До этого самоката использовал моноколесо. Прошло 2 месяца, до сих пор доволен, как слон. И ребенка можно прокатить, и поклажу на деку поставить.
ответить
А
(5 из 5)
28 февраля 2021 19:16
Отзыв о товаре
Достоинства:Самокат приобрёл 20 года в августе. Пробег конец ноября 1200 км. Брал версию для Германии. Особенность её в основном это максимальная скорость до 20 км/ч и заднее крыло немного другое. Так же два курка тормоза, для безопасности и законам Германии. Ничего не делал и не менял из коробки, сразу прошыл через программу на американскую версию и максимальная скорость 30 км/ч. Первые 800 км. поставил поддержку для крыла, хоть намека на трещину не было, решил не ждать. Ее можно заказать на али, но я ставил самодельную из нержавейки пластину в термоусадке. На 1100 км поменял передние подшипники. Снимал с помощью пресса и так же обратно ставил, номер подшипников 6001 rs. Ездил в любую погоду, иногда промазывал wd40 их. На вид были ещё годные, но износ пошёл. Думаю хватило бы подшипников без замены на 1500-1800 км. Задние ещё не смотрел. Жду новый мотор 9 версии. Самокат очень редко складываю, от этого механизм складывание, как новый, без люфтов. Есть в приложении блокировка самоката, но на мой згляд лучше возить собой замок велосипедный. Прошивается все легко, настроить под себя так же можно. Фары хватает, но при скорости не более 20. Запас хода хватает около 40 км это при весе 100 кг, на режиме d и скоростью 25-30. Интересная особенность это вести около себя его. Пользуюсь этим при крутых горках. В приложении ставите "русский газ", зажимаете ручку газа на 30% и он держит эту скорость. Очень удобно заносить его на крутые холмы. Влагозащита хорошая, ничего не попадает в отсек аккумулятора и платы. Можно мыть и ездить по лужам или в дождь.
Недостатки:Скорость 30 держит первые 10%. На 90% заряда скорость будет 29 и постепенно падать до 25. На мой взгляд оптимальная скорость 30-40. Из за этого заказал колесо gen2. Не хватает подвески, благо у нас каждые бордюры имеют скос, но все же лёгкий удар происходит. Он любит хороший ровный асфальт. Если ездите под дождем или лужам смазывайте передний подшипник. Передние колесо с левой стороны ( правая сторона там где поджим тросика тормоза) имеет лёгкий доступ к подшипнику, его надо периодически смазывать. Врет спидометр на 2-3 км/ч.
Комментарий:Это мой первый самокат. Он мне очень понравился. Заменил авто в хорошую погоду. Ездить думаю на нем до 0°, дальше думаю опасно из за резины. Не хватает скорости, 25 как то мало. Возможно gen2 мотор спасёт. Своих денег стоит. Он чисто хороший, надёжный городской электросамокат. Не хватает амортизаторов. Но тут зависит, где он будет ездить. Дороги у меня хорошие, проблем с этим нет. По факту его максимальная скорость не 30 а 25. Первые 25% заряда радости в 27-29км/ ч хватит на 10 км примерно. Все остальное стабильно 25. Если вас это не пугает то смело берите, это его пожалуй самый большой минус. Второй минус, но не для меня это вес самоката, 20 кг. Но есть ninebot LP облегчённый. Мои основные критерии были запах хода- ок, защита от воды - ок, скорость около 30-35, тут нужен gen2. Если вам примерно нужно, что и мне то советую брать сразу ninebot max 30 с gen2 motor он стоит так же, отдельно мотор с колесом стоит около 120 евро + доставка+ декларация. Заказывал с Англии.
ответить
Д
(5 из 5)
28 февраля 2021 19:16
Отзыв о товаре
Достоинства:Сборка, аккумулятор, мощность двигателя, возможность настройки прошивки, размер. Можно не таскать с собой зарядник - он встроенный. Вполне приличный пробег даже при наличии небольших горок и веса пользователя под 100 кг. Развитая поддержка со стороны производителей допопций и дороботки/кастомизации.
Недостатки:Дисбаланс и и неудобство перетаскивания (движок в заднем колесе), отсутствие защиты провода заднего фонаря, грязесобирающая и слабая пластиковая крышка деки. Показометр вместо спидометра. Малоинформативный и довольно бестолковый дисплей. Винтики под "звёздочку" с центральным штырём. Тонкий руль, затрудняющий подбор рукояток и навесного барахла (зеркальца, фары и т.п.) по-вкусу. Провод встроенного зарядника не обычный C7/C8, как на бытовой технике часто, а C5/C6 - "Микки Маус". Небольшой клиренс.
Комментарий:
На стоковой прошивке не катался, признаюсь - сразу прошил настроенную прошивку, по рекомендациям с профильной темы 4pda. С такой прошивкой вполне уверенно забирается в любые крутые горки, которые нашёл и пандусы , бодро катит по улицам с небольшим уклоном. Т.е. тот же 365-й (при дефолтной, правда, прошивке) катается куда как менее шустро и только, по-возможности, не имеющей подъёмов местности. В горки с уклоном около 20% с частично разряженной батареей (порядка 2/3 заряда) он уже меня везти отказывался. А тут и в куда более крутые забирается. При этом сохраняя весьма пристойный пробег - у меня около 30 км получалось по моим маршрутам. Если местность равнинная, там и больше будет. Но если местность из горок только и состоит, то он, конечно, не подходит, там сразу берите с моторами в 1200+ Ватт и батарейкой раза в полтора-два толще.
Понравился чуть больший размер деки - деки 365-го мне с трудом хватало.
В остальном, советую ставить гладкую защиту деки (потому что очень вероятно, что цеплять будете), которая ещё и грязь не собирает, сразу в термоусадку (ну или трубочку подходящую + термоклей) разъём заднего "стопаря". Особо допиливать нечего.
Колёса вполне хорошо справляются с тротуарной плиткой. Там, где 365-й душу вытрясет, этот едет много ровнее. Но всё равно это "паркетник". Жителям городов без нормального асфальта и "беспороговых" съездов на тротуарах лучше смотреть на что-то другое: на дороге общего пользования делать MAX`у нечего, а через бордюры и колдобины перетаскивать MAX с его небольшим клиренсом, 20 килограммами, жёсткой подвеской и цеплянием за всё - удовольствия так себе.
Спидометр врёт на несколько км/ч в бОльшую сторону.
В целом же, это как 365-й последних серий (где пофиксили прежние косячки многие), только не для девушки/подростка, а для взрослого мужика - мощнее, батарея больше. В прочем всё похоже: паркетник для небольших поездок и прогулок.
ответить
О
(5 из 5)
28 февраля 2021 18:11
Отзыв о товаре
Достоинства:Надёжный самокат с большой ёмкостью батарейки ( с моим весом 110кг хватает по Москве на 30+, а по трассе 40+ км). В поезде перевозится на верхней полке (или под столом) в чехле без проблем. Надёжная влагозащитна - проверено майскими дождями и лужами в Москве.
Недостатки:Update. На 1000 км зашумели передние подшипники. Купил за 510 рублей, сам поменял (задача не сложная, в ютубе есть инструкции) и катаюсь дальше без проблем.
Комментарий:
Сейчас, с учетом карантина и пандемии, этот электросамокат - идеальный транспорт. У него хорошая влагозащитна (но перегибать тоже не стоит) и большой пробег. Езжу на работу и обратно одним зарядом - порядке 28 км. Иногда по Москве в одну сторону 30 км проезжаю за ~70 минут. По 2Gis время на метро аналогично. А если разницы нет, то зачем сидеть в железной банке под землей?).

При перепрошивке на американскую версию скорость становится 30 км (Режим S) + увеличивается мощность\динамика разгона и не падает ниже 20 км по ровной дороге даже на заряде 1%. На режиме D динамика разгона менее активная, но пробег увеличивается на 20%. А вообще все как на машине - зависит от стиля езды (если вы осознаете оптимальные алгоритмы передвижения и вам станет комфортнее).
Как пример - при езде в горку курок необходимо держать на таком уровне, чтобы самокат не терял динамику, но и не пережимать. У любого мотора есть потолок тяги, при достижении потолка вы просто сжигаете в пустую энергию.
ответить
Закрыть окно
(Окно закроется через сек.)
Количество: 1

Филиалы в России:

Карта
×
Заказать обратный звонок
55,52,51,49,56,55,49,102,102,102,98,98,54,97,57,54,56,99,54,57,102,52,50,52,102,98,99,53,97,48,101,51
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих
персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Спасибо за оставленную заявку!
Наш оператор свяжется с вами в ближайшее время